第三章 传说中的百慕大三角
“百慕大三角？”金强重复了一遍。
点起了一支烟：“那又有什么，我们又不是没在海上进行过活动，日本龙三角我们不是也闯过来了。
百慕大三角也没什么了不起的！”
马青伸了伸舌头：“我可还是心有余悸呢！我也查过资料了。
‘百慕大魔鬼三角’名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美利坚合众国东南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40°附近的圣胡安，再折回百慕大，形成一个三角地区，从此被称为百慕大三角区或‘魔鬼三角’。
在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。
从1880到1970年间，约有一百五十八次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的三十年间，曾发生失踪九十七次，至少有两千人在此丧生或失踪。
这些古怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫‘马尾海藻’地区，为北纬20°－40°、西经35°－75°之间的宽广水域。
这儿是世界着名的墨西哥暖流以每昼夜一百二道一百九千米，且多漩涡，龙卷风和飓风。
不仅如此，这儿海深达四千到五千米，有波多黎各海沟，深七千米以上，最深达九千二百一十八米。
到目前为止，对‘百慕大魔鬼三角’的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然原因造成的，猜想是否是外星人的飞碟在作怪。
第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说，黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释‘百慕大魔鬼三角’。
最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。
在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。
当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。
大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。
恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。
如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。
与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。
百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。”
金强听完了马青的话，笑了笑：“我倒感觉，那里更像是有巨大的能量。
形成这些奇怪的事件，不是整和我们经历过的巨大能量带来的那些现象，有点像吗？”
马青点了点头，继续说道：“确实，有很多相似的地方，这个资料上说1918年8月，一艘名叫‘海风号’的英国游船在‘魔鬼三角’——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。
不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！
船上六人安然无恙。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。
当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当日他们都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。
这样的时间上的穿越，我们在巴比伦也是经历过的，确实是巨大能量所致的，你看这个资料，1945年在加勒比海，驾驶员夏里#8226；罗根和戴历#8226；诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。
当时天气晴朗，视野清晰。
突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。
1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。
它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。
古巴飞机驾驶员真米#8226；艾捷度少校说：‘一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。’
当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。
这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。
他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。
芝加哥调查员卡尔#8226；戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1945年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。
‘对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。’
因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
我们的穿越只有大概一天左右的时间，可是他们穿越了三十六年。”
老梅接口说道：“那就说明在百慕大三角中存在的能量，比我们上一次遇见的要大很多。”
金强点了点头：“是啊，而且看样子还是不可控的。”
马青继续翻查着电脑，说道：“这样穿越的例子，比比皆是，有很多。
可是没有什么规律可循，可见确实是不可控的。”
林红说到：“我们想到那里确实是有点困难，应该不会有船会支持我们。
我想只能到那里买船了。
因为那里是有名的航海墓场。
1502年，哥伦布第四次度过美洲时，曾途经百慕大三角。
这天，哥伦布伫立船头，但见晴空万里，海面平静。
突然间，狂风骤起，天昏地暗，几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。
水手们齐心协力试图调转航向，但船上所有的导航仪器全部失灵，磁罗盘上的指针不是指着正北方向，而是指向西北方向，偏离六度。
船失控了，任随风浪推打。
哥伦布是幸运的，经过几天几夜颠簸，船总算没有沉没。
令他奇怪的是，这场从天而降的风暴竟嘎然而止了，风浪说结束就结束，马上就风平浪静了。
哥伦布把这一切详细地写在他的航海日记里。
他在给西班牙国王的信中，也谈到这次难忘的经历。
‘当时，浪涛翻滚，一连八九天时间，我们看不到太阳和星。。。。。。
我这辈子见过各种风暴，可是从来没遇到过时间这么长，这么狂烈的风暴。
问题在于哥伦布活过来了，他的经历至少属于那些尚可解释的遭遇。
那么，那些没能活过来的人，他们的遭遇呢？
当然，那是一种不可解释的、谁也没看到的经历。
而且在那里也出现了令人匪夷所思的失踪时间。
1840年8月，一艘法国帆船‘洛查理’号正在百慕大海面航行。
这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。
令人感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风漂浮。
人们感到奇怪，便划船靠上去。
他们发现船上静悄悄的。
上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。
然而，为什么船上的水手都跑光了呢？
没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。
到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。
1872年，这一带海面又发生了一件怪事。
一艘双桅船‘玛丽亚#8226；采列斯特’号，在亚速尔群岛以西一百海里的地方漂浮。
当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。
壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。
这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。
这种失踪，可是我们没有经历过的。
不知道这是什么现象？”
金强点了点头：“看来大家都有所准备，很好。
林红你去研究我们去百慕大的事情吧！”
林红点了点头：“没问题，不过可能会麻烦点。需要点时间。”
突然马青的举动引起了金强的注意。
马青在拿着一张地图。
对照着电脑上面的电子地图。
在地图上做着标志。