第0549章 情怀
“周总，‘圣光’最大的缺陷在于根基太浅，成立时间太短。这个底蕴啊，实在是不太够。”
马主任说的头头是道，机舱内的一票顾问团成员几乎全都或站或望，纷纷表示认可。
“对啊，根基浅，开航空公司连个机场都没有。这就不好办了。”
“是啊，是啊。天阳机场太小了，不适合‘圣光’这样的大公司做总部。我觉着周总不如搬到我们魔都去。”
“去去去，搬广州不跟好吗？还方便外贸。”
“我觉着搬武汉也挺好的，九省通衢嘛，四通八达的。”
“你们出的什么主意，搬帝都不行吗？还能跟上头拉近关系。”
众人吵吵，马主任笑而抚......，这时候没有长须实在不应景。他只摇头晃脑的答道：“你们都错了。周总是天阳人，故土难离嘛。”
周青峰郁闷的心说：“什么故土难离？我是怕自己去了其他地方被当肥羊宰。在天阳就被调查的底朝天了，去了魔都帝都不是找死么。”
马主任继续道：“周总拳拳报国之心，我们都是知道的。”
是啊，是啊......
一片附和声。
“周总带动了好些企业共同发展，成效也是非常卓着的。”
是啊，是啊......
从‘圣光’得好处的企业还真不少。
“周总要开航空公司也不需要搬家，可以跟‘联航’合作嘛。”马主任笑的灿烂。众人犹如恍然大悟，尽皆称赞。
周青峰的脸就垮了。
联航？
军队开的那家嘛，目前隶属PLA空军司令部。
他们家的飞机，我坐过呀。
推背上天，俯冲落地，感觉自己跟老天爷都近了几分，那叫一个刺激。
02年，《PLA报》有个新闻，联航某机组在某机场上空突遇史无前例的雨夹雪复杂气象。机场塔台还报告，盲降设备还出现了故障。
两架别家航司的班机听到消息就掉头返航。但联航的机组没有这么干，他们穿云破雾，沉着处置，最终成功降落。
不带这么玩的。
你当是在开轰炸机么？
真是新闻字数越少越吓人。
马主任继续乐道：“联航的客机不多，资金也有限。但他们就有‘图-154’，飞行员和地勤都是现成的。
周总若是愿意用四架‘图-154’进行合作，联航肯定是乐意的。跟联航合作还有个好处，就是空域申请比较方便。”
国内的空域都是由空军管，有限的航线是稀缺资源，不是谁都可以随随便便弄架飞机上天的。各家航司都要事先申报，否则别想做生意。
而联航么......
目前，那个啥‘经商’不是挺火么。大家都是八仙过海，各显神通。目前国内‘海陆空’运力都紧缺，多四架客机就能多赚不少钱的。
“周总，您觉着呢？”
周青峰能觉着个啥？他啥‘觉着’都没有。
买客机就是要用的，牟其中是卖给四川航空，周青峰也是要找买家的。联航若是肯买......
算了吧，联航84年成立，就是‘忍耐时期’穷的要死才出来做生意的。它才不会买呢。
拿客机合作，联航乐意。让它掏钱，它扭头就跑。
看周青峰不动声色，马主任觉着这年轻人不愧是做大生意的，轻易不会表态。但作为部委干部，舌灿莲花的一张嘴是必须的。
只要你愿意听，不信侃不晕你。
这是在上万米高空的飞机上，你想躲都没处躲。
“周总，‘圣光’还有第二个重大劣势。”马主任又要开始抚须，众人侧耳倾听。“科研队伍不成体系，太零散了，毫无组织性。”
是啊，是啊！
附和声再次连成片，机舱内全是托。
“‘圣光’养的技术人员是不少，但部门划分明显不合理。”
“只有一个工程部，塞了一千多人，实在太乱了。”
“管理部门其实也是很有必要的，不能完全砍掉。”
“‘圣光’目前搞民用发动机，但研发体系太乱了。好多人闷头闷脑的上班，却不知道在干嘛？”
周青峰听的汗颜，这点确实说的很对。他光顾着招人，但如何用人却真的没做好。郑教授搞矿山机械是内行，但在统筹全局上还是能力欠缺了。
渡边雄现在已经是‘圣光’副总裁，这老鬼子搞生产管理非常厉害。不管是电池厂还是机动车生产线，目前都运转良好。
周青峰还想让渡边顺手把研发也管了，但这就不太对头。老鬼子没那个能耐，他对付那些素质低的工人没问题，但科研团队不服他。
这是‘圣光’的一个痛点。
马主任自觉气氛烘托的恰到好处，缓缓给出自己的解决方案，“周总何不跟国内科研单位搞合作呢？”
呔......，你怎敢出此下策？
周青峰当即就要翻脸了。九十年代国内的科研问题多多，人浮于事，官僚习气，暮气沉沉，还经常出叛徒。
马主任看周青峰瞪眼，连忙安抚道：“周总，听我讲完。这都是钱的事。其实国内的科研团队曾经也是很能干的。
过去条件那么差，‘两弹一星’也搞定了。这证明我们的团队管理水平其实挺不错，能在有限的条件下搞出了不少好东西。
但我说句诛心的话，‘圣光’的工程人员没有情怀，他们就是为钱而来。他们没有热情。
今天‘圣光’给钱多，他们就来‘圣光’。明天别家企业给更多的钱，他们只怕得跑一半。他们并不为自己的事业而骄傲。
当然现在时代确实不同了，在谈奉献的同时也得谈谈待遇。周总你不缺钱，而且你够那个......”
马主任笑着朝自己脖子下比划。
“够狠。”
众人听着倒不附和，反而连连叹气。马主任这话确实诛心了。‘圣光’没底蕴，没情怀，完全是看钱办事。
马主任叹气道：“我去过不少国家，参观过欧美好多尖端企业，接触过他们的科研人员。
国外其实也谈精神，比如美国的NASA。人家的工程师非常的自信，就觉着自己引领了人类文明进步的潮流。
欧美是又有钱又谈精神。其科研人员不用为五斗米折腰，工作也是很拼命的，成果自然源源不断。
而且你就算给更多的钱也很难挖国外的工程师。人家觉着自己就是最棒的，他们有自己的追求，这种精气神其实挺重要。
周总如果能跟国内的科研院所合作，待遇给够，我们可以帮你管研发团队，效率绝对比现在要高。顾问团也能发挥更大的作用。
‘圣光’的技术人员拿了高收入，又感觉自己在为国效力，这种荣誉感是花钱卖不来的。别人再想来挖墙角就没那么容易了。
要是担心体制内的不良习气，这不还有您把关么。您要是觉着哪里有问题，完全可以出手就那些纠正。
毕竟‘圣光’的职位不是不能开除的编制，院士到您这里也不好说话。这个权力就跟杀手锏似的，可好用来。
此外这次买客机，还能吸收一些国外的技术人员。科研最忌讳闭门造车，不能搞近亲繁殖，必须有竞争，有思想的碰撞和融合。
我对‘圣光’的未来是非常看好的。”
说到这，马主任双手合十拜了拜，近乎哀求道：“周总，我在部委干了半辈子，是专门搞规划的。可有些问题在我的圈子内解决不了。
我到天阳后就发现，自己也许找到一条新路。我们需要改革，但改革不能空谈奉献，需要资金和技术的支持。
过去我们没有，现在就看‘圣光’了。不如就从这次客机的项目入手吧？”