第九百三十五章 活下去的希望
说道视察指导工作，江晨点了点头。
他原本准备把所有的监狱都走过一遍。
他想看看这些罗沙国年轻人对他的看法。
他也想了解一下各个监区的生活情况，但是…
“今天我就不挨个去了，咱们就在云会议室里来谈谈各自的想法和生活吧！”
江晨说完，一名年纪比较大的典狱长率先说话了起来。
“江哥，还有几个月就要处斩这些囚犯了。
现在的囚犯们心情波动非常大，很多人都不想死，所以现在监狱很难管理。”
“你说的这不是废话吗？现在谁想死啊！
江哥，我现在有点困难。
我们的监区在最北方，现在我们这里缺水。
我们自己的工作人员吃水都困难，更别提是给那些囚犯了。
所以这才短短不到三个月时间，我们监区就死了接近20多个囚犯。”
“江哥，我们监区这边生活条件也不好。
现在整个撒哈地区都在大建设之中。
而且现在随着华国等东南亚国家遭受天灾比较严重，他们给咱们供给的粮食就越来越少了。
这些粮食再分配到我们监狱就更少的可怜了。
要我说咱们还不如提前行刑，这样至少可以省几万吨口粮呢！”
说到粮食短缺的问题，这确实是一个大问题。
江晨曾跟方秘书达成过协议，撒哈帮助新省打造北方草原。
方秘书给江晨提供两年的粮食保障。
现在两年的时间已经过去了，方秘书已经没有义务再继续把江晨提供粮食了。
所以现在撒哈地区所有的粮食基本都是靠撒哈粮农集团进行采购。
这几年世界的环境越来越恶劣，所有的粮食基地基本都遭了灾。
所以他们能卖给江晨的粮食就越来越少。
撒哈地区的粮食越来越不够，为了避免有人趁机炒作粮价。
撒哈地区就规定所有的粮食采用分配的办法来解决。
每个城市按照人口的数量进行粮食总数的分配。
所以，最后到北方和南方监狱的粮食就少的不能再少了。
“提前行刑肯定不行，我这次来找大家，主要是想跟大家说一件事情。
保护好这些年轻人，不要把他们当做真正的战犯来对待。
还有，北方草原建设需要人，北方牧业养殖也需要。
从现在开始，只要那些愿意参加工作的人，就准许他们工作。
所有参加工作的人，不用发工资，因为他们依旧还是犯人。
不过你们可以给他们更多的食物，当然也可以给他们一些相应的人身自由。
另外再告诉他们，只要他们好好表现，只要撒哈地区的百姓肯原谅他们。
有一天当他们给撒哈地区做过了足够的贡献，我就会给他们绝对的自由。”
一群典狱长听闻江晨不会杀死这些囚犯后，他们也松了口气。
那些可都是活生生的人啊。
“江哥，不杀他们，咱们怎么对老百姓进行交代呢？”
“我自有交代的办法。
好了，今天的会议就先到这里吧。
待会我会让人在给你们多送点粮食来，你们也多努力，把草原建设好。
等草原挡住了风沙，华国的粮食才能丰收。
华国的粮食丰收，他们才会卖给我们更多的粮食。”
江晨说完，上百个典狱长都跟着点了点头。
说真的，他们根本就不喜欢干监狱长，他们一开始只不过是监察院的那些人。
现在让他们来管这么多的囚犯，而且这些人还不是真正的囚犯，他们内心根本就过意不去的。
在北方草原监狱待了一天后，江晨接见了十几个监狱的罗沙国青年代表。
傍晚的时候，江晨开着车又去了位于阿汗联邦的沙漠监狱。
沙漠监狱里生活的米国人可比北方的罗沙国人要惨多了。
在跟罗沙国的交战中，撒哈地区死的人有20多万。
在跟米国的交战中，撒哈地区死了的接近上百万人。
所以沙漠监狱里至少关了接近1000多万米国青年。
这些米国青年的待遇可就没有罗沙国的待遇好。
罗沙国的囚犯至少可以生活在草地里，而南方的沙漠监狱那些囚犯可都是生活在沙漠房屋里的。
这些房屋没有空调，当气温最高的时候，一度能够达到40多度。
夜晚当气温最低的时候能达到零下十几度甚至20多度。
所以不过五六个月的时间，米国青年就在这里死了接近200多人。
因此对于米国的青年而言，在沙漠里的每一天都是他们的噩梦。
夜晚降临，江晨会见了十几个南方沙漠监狱的典狱长。
沙漠监狱面临的问题跟北方草原监狱一模一样。
而且因为环境的恶劣，他们要面临的困难比北方还要大。
会见完了典狱长，江晨又召见了接近40多个米国青年。
这些青年一听江晨要给他们活下去的希望，他们激动坏了。
不过当江晨走的时候，江晨告诉他们要等待。
现在他们要做的事情就是在这种恶劣的环境下生存下去。
他们要体验阿汗国人在沙漠生活的不容易，这就更加能够引起他们发动这场战争的思考。
从南方监狱回来已经是第2天中午的时候了。
第2天中午，江晨接到了老金的电话。
老金已经交接完了萨尔曼市的手续。
从即刻开始，萨尔曼市就归原副市长统领了。
下午的时候老金就要离开撒哈地区了，所以他给江晨打了个电话告别。
说道告别，而且还是要去离自己十万八千里的齐州岛。
江晨心中有些难受，他也很快就要去沙漠了。
这一别有可能就会是永别。
江晨到现在还记得老金刚来时的样子，那个时候他还是一家客车公司的老总。
那时候的大龙客车发展的并不如意，所以老金就背负着大龙客车的荣耀来找自己的。
到现在，大龙汽车已经变成了汽车业的翘楚。
特别是在电动客车这一行业上，大龙汽车已经做到了世界第一。
现在的大龙汽车已经把电动客卖往了世界1000多个城市。
现在华国的城市电动公交车基本都是采购自大龙客车，大龙客车也已经顺利在世界开设了接近700多家工厂。
大龙客车的市值也已经突破了9000个亿。