第910节，肥肉难吃（4）
“美军舰队距离海岸线的平均距离为50-70公里，在我军的预判范围之内。”作战参谋点着电子海图上美军第58特混舰队的行动轨迹，对着朱明俊中将汇报道。
朱明俊摆摆手，开口道：“美军尚未进入我军控制下的沿海地区，现在的行动轨迹只能作为参考，现在给出结论还为时尚早。”
中国军队旅级的220毫米*，有效射程就是70公里，联军不会让舰队轻易进入这种*的射程范围之内。单发*无法击中运动中的舰船，但子母弹头实施面覆盖的时候，子弹药还是有概率击中舰船的，虽然造不成致命的损坏，但击中了雷达天线和武器系统还是很要命的。
当美军的第58特混舰队进入到了哥伦打洛省沿海地区后，三艘航母上的舰载机再次升空，对着正在米纳哈萨半岛西部地区和帕卢以北地区活动的中国空军战机展开拦截。
朱明俊立即下令空军收兵，同时下令沙巴州东南部地区的斗湖、山打根等前线机场上的机场保障分队疏散隐蔽，防备美军的袭击。
空军的轻型战斗机和攻击机退出了战场，歼-11系列的重型战斗机则上次披挂上阵，与空军的四代机部队一起，加入战局。中国海军的“广东”号和“山东”号航母上的两支舰载机联队也结束了短暂休整，再次参战，就连三艘护航航母和两艘075型两栖攻击舰上也全部载上了歼-23A垂直起降战斗机，携带空空*参与制空权的争夺。
“山东”号航母的载机量几乎只有美军“尼米兹”级的一半，为了弥补舰载机兵力上的劣势，朱明俊只能让护航航母和两栖攻击舰来充当临时飞机母舰。075型两栖攻击舰的搭载能力有限，但护航航母就厉害了，毕竟改装它们就是以搭载歼-23A垂直起降战斗机为标准的，满载的情况下每艘可搭载24架，比搭载强-8H攻击机的时候还多四架。
不过歼-23A战斗机现役的总数还不到八十架，无法让三艘护航航母都装满，毕竟还有075型两栖攻击舰需要搭载，其他战役方向也需要不依赖机场跑道的歼-23A战斗机支援作战。即便三艘护航航母只能各自搭载着十三四架歼-23A战斗机参战，但对于中国海军来说多了四十余架准四代的战斗机助战，也是极为有利的。
正是三艘护航航母和两艘两栖攻击舰的助战，两艘航空母舰才能坚持在苏禄群岛一线，与美军的第58特混舰队在苏拉威西海硬刚。
空战就是一场残酷的消耗战，美国海军的舰载机飞行员们经验丰富，中国海军的舰载机飞行员们经过半年多的战火考验，也已经是百战精兵。更何况中国飞行员们的训练难度丝毫不亚于美军，更因为敌人强大，日常训练更加刻苦和努力。
激烈的空战没有持续多久，一个小时损失一二十架战斗机，这样的损失双方都承受不起，按照这样的战损打下去，不到一个白天，双方航母上的舰载机联队就可以全部歇菜了。但谁也不甘落入下风，担心被对*了先机，便降低单次出动战机的数量，渐渐地大规模空战变成了喧群编队之间的较量。
这样的变化在朱明俊的预料之中，也早已做好了应对，对着参谋道：“通知美济礁的战机编队前移到纳闽岛机场，执行攻击任务。”
经过连续奋战，中国军队在南海周围的岛屿上都控制了不少的机场，有3000米以上跑道的大型机场，也有跑道仅千余米长的小型机场，但中国军队真正全力经营的却不多，一是没有这么多的精力和财力，二是没有那么多的防空部队来为机场建立起完整的防空火力网。在*横行的时代，没有严密的防空火力网，机场的安全性堪忧。
南沙的美济礁、渚碧礁和永暑礁，已经被中国军队精心经营了十余年，回归不久的太平岛经过一年多的建设，各项设施也已经完善。这四座岛礁都是正宗的军事据点，没有任何常驻居民；四周是广阔的大海，不必担心有间谍或抵近侦察的侦察兵，同时来袭的*也没有地形可供利用，容易被发现。唯一需要防备的就是太空侦察，以中国军队丰富的反侦察经验，想要瞒过数百公里高空中定时掠过的卫星，难度不大。
正是如此，南沙的四座岛礁机场一直是中国军队重点经营的前沿基地，战线深入后，它们依旧是重要的中转基地，地位远胜过东马和巴拉望岛境内的机惩港口。
美济礁上就驻扎着十二架歼轰-7B战斗轰炸机，接到朱明俊中将的命令，十二架歼轰-7B战斗轰炸机各自携带着两枚鹰击-12超音速空舰*和两个副油箱，依次从3000米的飞行跑道上起飞升空，组成编队向东南方向的苏拉威西海飞去。
进入沙巴州空域后，歼轰-7B战斗轰炸机群便迅速下降飞行高度，在地形匹配雷达的支持下翻山越岭，进入了沙巴州东南部地区。此刻美军第58特混舰队已经抵达了米纳哈萨半岛的布奥尔东北120公里处的海域，距离沙巴州东南的斗湖市，直线距离也就五百多公里，为了避免被美军E-2D预警机发现，歼轰-7B战斗轰炸机编队又一次下降了飞行高度，以超低空飞行越过了沙巴州东南部地区，进入到了印尼的北加里曼丹省空域。
一直飞抵了北加里曼丹省东南部地区，才开启着电子干扰舱，爬升到了千余米的高度中，将各自携带的两枚鹰击-12空舰*发射出去，而后便匆匆转入了低空空域，穿过北加里曼丹省空域前往纳闽岛机场。
两艘“衣阿华”级战列舰是攻击的重点，负责为这些鹰击-12空舰*提供中继引导的无人机，都将攻击对象对准了两艘战列舰。航母舰队忙于与中国海军争夺制海权，真正能够对中国登陆部队构成致命威胁的便是这两艘拥有着巨炮和电磁炮的战列舰了。
与美军展开的首轮对舰攻击一样，这些鹰击-12空舰*未能对目标构成威胁，运气最好的那枚*也在距离目标六千多米外的距离被击落。将近二十套“宙斯盾”系统，还有至少三架执行任务中的E-2D“先进鹰眼”预警机，如此严密的防空警戒网不是少量的鹰击-12反舰*能够轻易突破的。
朱明俊也清楚这一点，所以他没准备速成，只是准备利用持续不断的攻击来消耗美军的防空*和精力，零敲牛皮糖的战术来慢慢磨。同时也让美军的“衣阿华”级战列舰无法全身心地去对中国军队的登陆部队进行炮击。
中国军队的这轮*攻击却让威廉·威拉德中将紧张起来，他意识到自己的舰队已经进入到了中国军队反舰*的有效攻击范围之内，这就必须加快行动速度了。威廉·威拉德一边下令苏拉威西岛南部两个半岛上的空军工程部队加快机场的修复和扩建，一边下令战列舰编队向海岸线逼近，进入舰炮射程。
第58特混舰队处在中国海军的空警-500和空警-700预警机的扫描范围之内，两艘体型庞大的战列舰的机动更是在第一时间被发现，看着电子海图上不断向着海岸线运动的光点，朱明俊立即对着参谋道：“布奥尔地区的岸舰*营开火，重点突击战列舰的护航舰只。”
在美军舰队抵达之前的抢运中，南洋战区除了运来了地面部队、防空部队和大量物资之外，岸舰**部队也直接运来了两个营，其中一个就部署在布奥尔——这处南洋战区最初两个登陆点之一的位置区域。
十二辆岸舰*发射车在布奥尔西南面的丛林中揭掉了伪装网，发射箱缓缓升起，对准了美军战列舰编队的方向。这是一款全新的岸舰*系统，虽然它的载车依旧是鹰击-62岸舰*系统的八轮底盘重卡，但它的发射箱数量高达六个，方形的发射箱怎么看都像是中国海军战舰上常见的鹰击-83反舰*的发射箱。
随着三台连属的火控雷达锁定了目标，十二辆发射车同时开火，以30秒的间隔将整辆发射车上的六枚*全部打了出去。附近警戒的陆战队员们发现，这些*就是鹰击-83，它们的形状完全与鹰击-83完全相同。
的确是鹰击-83反舰*，日军的88式和12式岸舰*虽然都是亚音速反舰*，但每辆发射车都有六个发射筒，更容易形成饱和式攻击。中国海军岸防部队的主力——鹰击-62岸舰*，一辆发射车只有三枚*，全营齐射也就36枚*，鹰击-62虽然射程远，但它的体积较大，飞行速度又偏慢，实则威胁有限。
鹰击-12岸舰*倒是弥补了鹰击-62飞行速度慢、突防能力差的缺点，但一辆发射车只有两枚备弹，更加无法形成饱和式攻击了，因此它的装备数量少得可怜。
东南亚战场上遍地岛屿，海峡内海众多，部队岸防压力大，鹰击-62的远射程也难以完全发挥出来。中国军工便以鹰击-83为基础临时改出了一款岸舰*系统，正好海军主战舰艇将鹰击-83A都替换成了鹰击-12A，鹰击-83的库存量相当大，改装出来的鹰击-83L岸舰*系统产量很大，快速装备给了南洋战区的部队。
开火中的鹰击-83L岸舰*阵地被盘旋在布奥尔上空的RQ-170“哨兵”隐形无人侦察机发现，坐标信息第一时间被传给了第58特混舰队。片刻之后，两艘“衣阿华”级战列舰上的电磁炮就转动了炮口，对准了岸舰*阵地的方向，打出了美军电磁炮实战中的第一炮。