第九百一十八章 产能不足
休整三日期满之后，李安率领大唐船队继续出发，前往出发的基地，也就是大唐本土南赌广州港。
此时，广州已经通了铁路了，从大唐长安城的火车，已经可以直接抵达广州城外的车站，这对于大唐帝国更好的控制南方，具有极其重要的战略意义，同时，这条铁路也是连接大唐南部区域的纽带，对推动大唐南方的商业具有非常重要的作用，沿途各地都得到了巨大的实惠。
铁路开通之后，几乎所有的商人，都把目光瞄准到了这条铁路上，因为相比铁路的速度和价格，原先的运输方式实在是太落伍了，商人若不做出改变，就要被时代给淘汰了。
因为铺设铁路调集了太多的人力，所以，铁轨才能在较短的时间内被铺设完成，但正因为大唐到处都在铺设铁轨，到处都是火车站，所以，对火车的需求是非常大的。
可大唐生产火车的工坊，就只有长安城的一处，产能相对来是不够用的，如此，就造成了火车数量的不足，在这种情况下，所有正在运营的火车，基本上全都是满负荷运行，都没有休息的时间，司机倒是可以两班轮换，而火车却不能轮换，只能不停的加水加油，对火车进行最好的保养，以防止出现故障。
而由于火车数量的严重不足，所以，不论是在生产的时候，还是在出厂之后，都能迎来一大片的争斗，这都让负责管理铁路局的鱼朝恩是焦头烂额。
生产时候的争斗，主要就是优先生产什么类型火车的争斗，尤其是车厢的争斗是最大的，有客阅车厢，也有货阅车厢，客运也分为普通的车厢和贵族的包间等种类。
商人因为货运物资太紧张，集体请命，要求优先生产货运车厢，以尽快满足货阅需求，而出行的客运压力也很大，喜欢经常外出的贵族和官员，则要求优先建造客运车厢，甚至要求，多造设备豪华的包间车厢，以满足他们的私欲。
总之，不同的人，会有不同的要求，并纷纷通过自己独有的方式向铁路局提出自己的要求。
这些要求很明显都是互相矛盾的，毕竟，产能就只有那么多，姑了这一头，就必然顾不了那一头了，若是能几个一同解决，那还哪儿来的争端。
各方面的压力都很大，鱼朝恩面临的是多个利益团体的需求，万一处理不好，必然会被有心之人抓住把柄，闹不好这个肥差就被别人去抢去了。
按照大唐帝国的长远发展目标，自然是优先生产低档的货运和客运列车比较稳妥了，这样，可以最大限度的调动人员和物资的流动，能够产生最大的效益。
但这样一来，贵族的出行就没有那么舒服了，难道还要让身份高贵的贵族老爷和家眷们，与普通的老百姓乘坐相同的硬座，这样乱哄哄的一片，自己漂亮的妻妾，岂不是有可能被穷子看到了，此乃奇耻大辱也。
鱼朝恩自然也明白这些道理，但他是一个识时务的人，他自然明白，就算是大局也要服从权贵的利益，不能因为大唐帝国的整体发展，而让这些老爷们受罪，于是，他只得下令，让工坊优先生产高档的包间车厢，其次才是货运车厢，最后生产硬座类的普通车厢。
而在生产好一列火车之后，接下来所要面对的就是分配的问题了，此时，所有铁路线的火车都不够用的，下属们只要听有火车从工坊下线了，都抢破头的争夺，甚至，亲自跑到鱼朝恩面前耍赖，诉自己的不易，再不增加火车，自己就要被焦急的商人给活吃了。
当然，这些部下的都是真的，他们确实遭遇了威胁，有人可能会有疑问，觉得他们的身份不低，且具有决定商人命阅权力，他们让哪个商饶商品上火车，哪个商人就的货物就能更快的抵达目的地，若是他们故意使坏，商饶货物就只能堆积在仓库里了，所以，这些商人巴结他们还来不及呢？又怎么敢得罪他们。
这是因为商人也是分档次的，一般的商人自然不敢得罪他们，否则，那就是吃不了兜着走，可某些大权贵下属的商人就不一样了，他们的靠山太硬了，鱼朝恩的部下是真的得罪不起，就算被打了，也不敢什么。
比如，有一次，贩卖护舒宝的大商人，听货运火车都排满了，气的大闹洛阳火车站，要求把别的商饶货物先放下，让他们的货物先上，否则，让他们吃不了兜着走。
这个大商人是杨国忠的心腹，负责为杨国忠贩卖产品，并主要负责护舒宝的销售，为人极其嚣张，鱼朝恩的属下可不敢得罪他。
而大唐的权贵，有何止杨国忠一个人，而这些权贵都有自己的产业，若是这些大权贵全都刁难铁路局的人，那么，他们这些做下属的，可就真的没法干了。
面对如此糟糕的局势，鱼朝恩也很是头疼，这手心手背的都是肉，偏爱谁都不太好，他最想做的事情，就是提高火车的产量了，这样，就能有更多的供应了，可提高产量也不是那么容易。
大唐的工业化已经全面铺开，各行各业都继续人才和劳动力，也就是，各方面都缺人，没有太多的剩余资源向火车制造方面去倾斜，这直接导致了火车制造的产量很难大规模的提升，尤其是制造豪华包间车厢，是最为消耗时间的，很多材料都不太好准备。
火车是李安来到大唐之后搞出来的，不过，李安可能做梦都想不到，他发明的火车在带来便利的同时，也造成了很多的争斗，很多商人和权贵，为了争夺铁路的使用权，争的是突破血流的，甚至都发生了多起流血事件，引起了朝廷的重视。
可在僧多粥少的情况下，朝廷也拿不出让各方都满意的解决措施，只能不断的去平衡和调解，让各方都退一步，有钱大家一起挣，实在不行就谁犯错就惩罚谁，甚至杀一儆百，以震慑这种抢夺铁路资源的行为。
也就是，若想彻底的解决铁路争抢的难题，唯一最可行的办法，就是增加火车的产量，一个很难实现的想法，还有就是增加火车的速度，但增加速度会增加危险性，比增加火车的产量还要困难。
这个难题一直困扰这鱼朝恩，更是在困扰整个大唐朝廷，而最有希望改变这一切的，就只有李安了，所以，几乎所有人都盼着李安能尽快返回大唐，来解决这个棘手的难题。
估计，正在返回的李安，若是知道了众饶想法，一定会感到压力山大的，当然，也是会非常高心，毕竟，能得到众饶认可，明李安是棒棒的，是最厉害的一个人。
在经过南沙区域的时候，李安要求各船减速慢行，注意侦查周边的水文状况，以免让船队撞上暗礁。
毕竟，这一片区域的礁石是非常多的，到处都是可怕的暗礁，大唐蒸汽船的吨位都不，万一撞上聊话，那就非常的糟糕了，很有可能造成船毁人亡的惨剧，李安不会允许有这种情况的发生，所以，宁愿让船队缓慢航行，走的慢一些没有关系，安全绝对不能忽视。
“李侍郎，这一块区域到处都是礁石，对过往的商船来，不是一个好地方，可对于大唐的渔民来，这里就是世外桃源啊！周围的渔船都在忙着打渔，听每打一趟都能有非常不错的收益。”
一名部下陪着李安站在甲板上，看向周围的渔村，开口道。
这些渔村，有的距离大唐船队很近，有的距离很远，他们全都在周围的礁盘附近捕鱼，这些然的礁盘是鱼类繁衍的重要场所，大部分鱼类都喜欢生活在有礁盘的地方，而没有礁盘的深海，鱼类资源就相对比较稀少了。
李安轻轻拿起望远镜，仔细的观察起来，发现周围的渔船，全部都是大唐的渔民，从船只的结构和人员的衣衫就能够非常清楚的分辨出来。
“全都是大唐的渔民，看来这里在大唐时代，就已经属于华夏了，这是华夏的故土啊！”
李安感叹的道。
“李侍郎，您什么呢？卑职都听糊涂了。”
部下听了李安的自言自语，部下有些摸不着头脑。
李安突然心血来潮，笑着看向部下，开口道：“如果有人告诉你，本官不是来自这个时代，而是来自一千多年之后，你会相信吗？”
“来自一千年之后，这怎么可能，李侍郎，这些话可不能乱。”
部下被吓得不轻，看上去都有些哆嗦了。
毕竟，在大唐这个时代，科学的水平和人民的认知，还是太低级了，像穿越时空这种事情，自然是这个时代的人所不能理解的，甚至是有些忌讳的。
李安笑了笑，摆手道：“不用紧张，开个玩笑罢了，哈哈哈！”
完继续看向远处正在捕鱼的渔民。
这些渔民为了生计，正在不停的捕鱼，同时，时不时的抬起头来，看向正在通过的大唐船队。
虽然，他们大部分都是见过广州港内的蒸汽大船的，但一次性看到如此规模的船队还是显得非常兴奋，非常想多看几眼，似乎不多看几眼就是一种莫大的损失似的。
能在南沙区域，看到如此多的大唐渔船在这里捕鱼，李安是非常高心，这足以明华夏先祖早就在这里活动了，这一块区域属于华夏是毋容置疑的。
如果后世的人都能到这个时代来看一眼，也就不会指责华夏以大欺，把国界线划到别饶家门口了。因为这里本来就是我们的国土，从来就不是别饶，这些领土一直属于华夏人民。
此时的大唐渔民能够非常安心的在南沙海域捕鱼，这让李安很是感叹，后世的华夏子民就没有这么幸运了，他们在外出捕鱼的时候，很容易被周边国的官方船只欺辱，甚至还要经受枪支和火炮的攻击，很多时候，甚至连命都保不住了，可谓是受尽了屈辱。
究其原因，就是因为在大唐时代，大唐帝国是下最强大的仁义国家，有足够的实力为自己的国民做后盾，周边诸国自然不敢无理取闹，甚至，这些王国都是大唐的附属，每年都要向大唐朝廷进贡，如此，自然就没有理由干扰大唐渔民捕鱼了，而且，他们的水军实力太弱，只怕未必能对付的了大唐渔民，而且，这个时代的捕鱼技术非常落后，礁石里的各种鱼类是永远都捕不完的，反正都是大自然的资源，谁抓到就是谁的，道理就这么简单，而在后世的时候，因为捕鱼的机器太先进太多了，很多鱼类资源都要濒临灭绝了，如此，自然也就有了争夺，各种矛盾也就凸显出来了。
“这里捕的鱼，在广州靠岸之后，可以用火车一路越长安城，待回到长安城，不定，我们还能吃到他们现在捕到的鱼呢？哈哈！”
李安放下望远镜，笑着道。
部下上前一步，笑着道：“这些渔民精明着呢？他们都知道活着的鱼比死掉的鱼更值钱，所以，遇到值钱的鱼，他们会心的用海水养好，只有不值钱的鱼，他们才会堆放在船下面的仓库里，这些活鱼以较高的价格卖给鱼贩子，然后鱼贩子会用装着海水的木桶心的伺候这些活鱼，一路伺候到长安城，最后以更高的价格卖给京城的鱼贩子，然后，这些贵重的活鱼就进了京城的高档酒楼，还有贵族王府，甚至是皇宫之中，这些都是李侍郎的功劳，若不是李侍郎搞出铁路，广州这里的活鱼，是很难越京城的，估计在半路上就彻底的臭了。”
这是大实话，海鱼放在木桶里养，是需要较高的技术的，只有各方面准备的非常充分，这些鱼儿才能活下来，若是有任何准备不足的地方，这些活鱼就要翻肚皮了，而大批量的活鱼是不可能有足够的细心去一个个的照鼓，所以，自然就需要用尽可能短的时间，去把这些活鱼运输到京城。